2024年12月11日铁路卫星与新技术应用专业委员会（简称卫新委）资深专家李国斌、邓卫升、孟乐平、李永清、余世文等一行赴广州白云站调研客运枢纽站综合自动化系统。广铁电务部负责人黄程辉和罗忠辉、卡斯柯吴翔，中国通号与广铁集团合资公司负责人神风敏、李宏等参加了此次调研活动。

广州白云站是目前国内建设的大型铁路客运枢纽站之一，具有站场规模大、行车密度高、高、普结合、多方向、作业组织复杂等业务特点，同时作为社会服务引擎在客运服务质量提升、城市交通综合发展等方面具有重要意义。

调研组先后参观了广州白云站控制中心、集控台及机房，听取了由广铁集团电务部主导，卡斯柯、六捷、中海达等单位共同参与研发的“基于智能CTC客运枢纽站综合自动化系统”建设和运用情况的汇报，观看了业务功能演示。该系统以智能CTC为核心，利用北斗、5G、视频、数字孪生等技术，构建“智能CTC、综合共享、新技术应用”三个平台、实现了“行车组织、调机作业、客运作业、维修作业和应急处置”五个智能化。系统采集信号状态和列车位置信息、获取各类关键场所视频、以手持终端获取现场作业与人员定位信息，支撑列车计划与调车作业单的智能编制、多专业任务排班和进度跟踪等业务，实现对列车和调车进路排列的自动化控制和安全卡控，形成了调度指挥、现场作业管理与自动化控制多专业的管控一体化系统。

 调研组与广铁电务部、电务段、通信段和卡斯柯的专家一起交流座谈，大家围绕“基于智能CTC客运枢纽站综合自动化系统”针对系统运维体系建立、BIM实用价值发挥、网络安全保障、标准促进成果转换等内容进行了详细讨论，并对5G/5G-R、高清北斗定位的技术发展和业务应用进行了深入交流。

   调研组认为广州白云站实施的“基于智能CTC客运枢纽站综合自动化系统”技术先进、自动化程度、信息共享较高，有利于客运作业效率和安全生产的提升。在铁路智能化建设方面在国内起到了示范作用。