智能铁路与铁路通信发展研讨会

2018-08-29 13:45:50 秘书处 71
秘书处 轨道交通联盟VSTR 7月5日

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为落实铁总基于云计算、物联网、大数据、北斗定位、5G通信、人工智能等先进技术的智能铁路建设目标,轨道交通视频与安全产业技术联盟与铁道学会标准化委员会通号专委会于201853-4日在北京组织召开了“智能铁路与铁路通信发展研讨会”。会议由标委会主席北京交大钟章队教授、铁总工电部闫永利处长和联盟名誉理事长田裳共同主持。

参会人员来自北京铁路通信技术中心,经规院,部分铁路局集团公司,中国铁设、一、四、五设计院,通号设计院,中铁通号院,北京交大,《中国铁路》、《铁路通信信号工程技术》杂志、国家铁路局科法司、中国铁路总公司科信部、工电部、鉴定中心等单位的领导,联盟会员单位和专家。

会议主要议题是:通信网络最新技术、铁路无线网络的监测、控制与管理,大数据云计算在铁路通信业务中的应用,视频监控系统的发展与应用,高铁通信维护管理体制应急通信最新技术和设备等。会议主要形式是最新产品技术介绍主题发言热点讨论相结合。

铁总工电部姜永富主管首先发言,总结了工电部近年来的工作并提出未来的初步设想。在工电部的带领下,由铁科院牵头成立了总体组,研究下一代宽带通信。前期对铁路传统无线列调450频段进行了试验。在解决业务的关键问题方面,如何实现跨局、跨线车载设备的业务兼容等难点,下一代工作组正在着手解决。在站场宽带无线接入领域,1800M也是我们发展的空间。北斗应用也是亮点。对智能铁路的认识,分解到通信的4个智能化方向:1、网络运行的智能化,如在高铁线上也可上网,通过网络的优化设计来实现。2、网络资源管理的智能化,如何实现资源有效的自动化应用。3、网络运行维护的智能化,基于大数据技术对网络运行维护数据加以研究,加快车载信息系统的建设。4、在实现的业务上如何实现智能化。希望能够早日实现铁路无线通信的中国梦。

铁总科信部王亚民处长认为,十二五规划落地实施后,铁路的网络取得了较大的完善,装备和运营体系更完善了,在铁路生产运输、调度指挥、经营管理中发挥了重要作用。现在国家进入了新的时代,铁路也需要进入新时代,我们可以称为高铁4.0或智能铁路时代。大数据技术对网络的依赖性越来越强,使得网络的作用越来越大,网络的安全性也随之成为重点。如何梳理、分析、区分这些业务,如何提高效率,结合铁路自身的现状和未来的发展,看现有网络存在哪些问题,以支撑未来智能铁路,还需要厂家多提解决方案,科信部愿意为大家服务。

哈尔滨铁路局集团公司电务处王二力高工做了题为“铁路业务承载IP网化发展的探讨”的主题发言。北京交大秦勇教授介绍了先进人工智能在铁路视频与安全中的应用,中国铁设冯敬然总工对比了国铁通信与地铁通信,分析了国内外铁路通信业务需求与系统设计,讲述了对铁路通信发展的思考。戴未央研究员介绍了卫星通信最新发展,特别是HTS高通量卫星技术以及卫星通信在铁路中应用的场景和试验数据。佳讯飞鸿介绍了基于大数据的铁路通信设备运维管理平台和铁路专用通信系统的融合化,浩瀚深度介绍了一种最新的低功耗高性能大数据冷存储系统,华为介绍了智能铁路解决方案,中软探讨了铁路应急通信未来的发展,和普威视介绍并展示了铁路应急通信系统视频采集和显示终端,海康威视介绍了铁路移动应急通信产品,中铁新能源介绍了铁路应急通信与多网融合技术,浙江大华介绍了融合通信指挥调度系统,科华提出了铁路数据通信机房建设及新能源解决方案,启明星辰介绍了视频安全系统。

铁总工电部闫永利副处长主持热点讨论时说,听了报告感触非常深,非常受启发,和地铁比、和国外比,铁路的通信必须加快发展,铁总提出建设智能铁路的目标,这对铁路通信是一个新的机遇和挑战。铁路和通信也正好适应了十九大中的两个强国战略:交通强国和网络强国。铁路通信的发展存在的问题是:网络层次复杂,业务系统繁多,孤岛现象严重,请大家针对这些问题多提宝贵意见。

铁总鉴定中心刘丽华处长首先感谢主办方,组织新老朋友相聚共研铁路通信发展大计。从工程建设角度来看,现在讨论这些问题特别急迫。2008年京津城际建设形成了高铁通信的14个子系统,这个标准还在沿用,10年了。今天如果还不抓紧研究确定技术方案、制定相应的技术标准,无论是系统整合还是技术推进,都将面临困境。建议重视顶层设计,推动技术和业务融合,通过工程试验总结出可行的方案,提升下一代技术标准。

讨论中各设计院、各路局的领导和专家表达了对通信发展的热切希望,希望人工智能、大数据、云计算、北斗、宽带无线等技术在铁路通信中尽快得到应用和推广,铁路通信不仅要为运输发展提供高质量的服务,更要起到引领技术发展的作用。十年来铁路通信在网络建设、业务发展、技术引进等方面做了很多扎实、细致的工作,保证了铁路高速安全运行,但也要看到与信息化的发展相比在新技术、新装备的引进还有差距,我们要抓住智能铁路建设这个契机,振兴铁路通信事业。

联盟会员代表刘文红院长表示,公司多年来参加铁路建设,得益于铁路的发展,也希望承担更多的责任,和各设计院、各路局一起努力为铁路建设奉献更多力量。

联盟名誉理事长田裳在总结中感谢各位领导和参会人员的积极参与,感动于大家的发言:有想法,有办法,有担当。这是联盟和铁道学会通信专委会首次合作组织会议,非常成功。联盟将提供更好的服务,为中国铁路的运营安全和技术进步出一份力。